近年來，為順應(yīng)集團公司產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的大方向，大力推進信息化技術(shù)在高速公路建設(shè)項目上的應(yīng)用，在集團公司的總體部署及高投公司的牽頭主導(dǎo)下，機械院參與了高速公路建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+檔案”模式的應(yīng)用研究，目前已完成高速公路建設(shè)電子檔案技術(shù)服務(wù)體系的搭建，逐步形成高質(zhì)量高水平的信息化產(chǎn)業(yè)體系，助推集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同實現(xiàn)效益最大化。
堅持面向一線需求、自主創(chuàng)新，系統(tǒng)實現(xiàn)迅猛推廣
堅持自主研發(fā)，技術(shù)創(chuàng)新獲得明顯突破，解決項目建設(shè)單位在材料形成及材料收集方面的難題。依托集團在建高速公路項目，機械院檔案管理系統(tǒng)匯聚融合各項目實施經(jīng)驗，以客戶需求為導(dǎo)向，自主研發(fā)、創(chuàng)新電子檔案管理，在多個領(lǐng)域的研發(fā)取得了明顯突破。
圖1 檔案管理系統(tǒng)首頁
圖2 檔案管理系統(tǒng)分部工程頁
系統(tǒng)設(shè)置了管理性文件上傳、質(zhì)保資料填報與簽批、聲像文件采集等模塊，具有較強的實用性。一是關(guān)聯(lián)度高，檔案管理系統(tǒng)可與各業(yè)務(wù)系統(tǒng)（計量、征拆、試驗等系統(tǒng)）實現(xiàn)集成溯源，接收數(shù)據(jù)文件，最終匯總形成案卷總目錄進行檔案封裝。二是可實現(xiàn)資料的快速簽批，參建單位質(zhì)保資料全部實現(xiàn)電子簽章線上簽批，有效提高審批效率。三是質(zhì)保資料與現(xiàn)場施工進度相同步，其中標段質(zhì)保資料模塊、總監(jiān)辦抽檢資料模塊是用戶使用頻次最多的核心模塊，按照用戶反饋不斷加深優(yōu)化，通過wbs（單位分部分項）智能參數(shù)化劃分功能，項目資料填報從手動新增，變成系統(tǒng)自動批量生成，效率提升75%以上。除資料填報效率高的同時，目前系統(tǒng)采用法律認可的電子簽章技術(shù)，通過標準化數(shù)據(jù)接口，對oa、征拆、計量、質(zhì)量等多個系統(tǒng)數(shù)據(jù)實現(xiàn)一鍵歸檔，效率提升60%以上，極大提高了的工作效率，有效降低了參建單位的人力成本、時間成本、管理成本。四是系統(tǒng)已實現(xiàn)一鍵評定、自動預(yù)組卷、線上案卷封裝等功能；五是實現(xiàn)公路建設(shè)項目電子檔案驗收管理系統(tǒng)的應(yīng)用；六是運維團隊能夠及時響應(yīng)，由公路、檔案、信息化組成的專業(yè)項目團隊線上全年度24小時維護，線下按階段定期上門跟蹤回訪。
圖3 檔案管理系統(tǒng)現(xiàn)場交流
此外，還對GIS+BIM+檔案的電子檔案一體化、電子檔案增值服務(wù)新模式等進行了積極探索研究。
在多個項目實施應(yīng)用取得積極反響。2020年以來，機械院在集團70%的在建項目推廣應(yīng)用了檔案管理系統(tǒng)及提供檔案咨詢服務(wù)，截至目前，大憑路、平南路、田新路等項目累計填報資料84萬多套，已簽批資料約47萬套，影像文件近7萬份，打通了檔案管理與計量、試驗、OA、征地拆遷等相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的藩籬，建立了資料共享平臺，實現(xiàn)了檔案的“形成-流轉(zhuǎn)-歸檔”業(yè)務(wù)完整閉環(huán)流程，得到了項目各用戶群的普遍認可和支持。
圖4 檔案管理系統(tǒng)現(xiàn)場培訓(xùn)
堅持開展“新課題”研究，推動產(chǎn)業(yè)協(xié)同成果落實落地
隨著檔案管理系統(tǒng)在項目的穩(wěn)定應(yīng)用，機械院研發(fā)團隊不斷深入挖掘“新課題”，面向業(yè)主單位和監(jiān)管單位，深化系統(tǒng)在資料驗收、資料管理和資料應(yīng)用方面的拓展應(yīng)用，力爭實現(xiàn)驗收階段資料調(diào)閱的便捷性和無紙化目標。
機械院與松鐵路項目部共同開展“面向全程溯源的公路建設(shè)項目檔案數(shù)據(jù)集成技術(shù)及其應(yīng)用研究”項目，目前項目已在國家檔案局正式立項。
機械院與新祥公司聯(lián)合開展《公路建設(shè)項目電子檔案驗收的研究應(yīng)用》課題研究，開發(fā)公路電子檔案智慧驗收輔助系統(tǒng)，并申請了系統(tǒng)軟件著作權(quán)。
依托大憑路建設(shè)項目，全段推行電子檔案單套制，將課題成果與實際應(yīng)用相結(jié)合，大憑路成為廣西首個無紙化單套制試點項目。
圖5 系統(tǒng)軟件著作權(quán)
未來，將以檔案管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，由點及面逐步外擴，輻射形成檔案館增設(shè)、檔案館數(shù)字化等增值服務(wù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)體系，實現(xiàn)檔案收集-編制-歸檔-智慧驗收的完整業(yè)務(wù)閉環(huán)，形成公路建設(shè)項目工程檔案服務(wù)全面覆蓋，并研究與起草《研究公路建設(shè)項目電子檔案驗收標準》，持續(xù)推動建立地方或行業(yè)標準，促進工程項目標段工程資料的標準統(tǒng)一，提升集團公司產(chǎn)業(yè)協(xié)同效益及項目精細化管理。
通訊員：廣西智能技術(shù)研發(fā)中心 楊志、黃本銳
